ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਟਿਊਬ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਸਤਹਪਿੱਤਲ ਦੀ ਟਿਊਬਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਬਣੇਗੀ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਗਰੀਸ, ਕਾਰਬੋਹਾਈਡਰੇਟ, ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਅਤੇ ਕੀਟਾਣੂ, ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਤਰਲ, ਆਕਸੀਜਨ ਜਾਂ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਕਿਰਨਾਂ ਹੋਣ, ਇਹ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘ ਸਕਦੀਆਂ, ਨਾ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਰਜੀਵੀ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘ ਸਕਦੇ। .ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਪਿੱਤਲ ਦੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਮ ਧਾਤਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਠੰਡ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਿਨਾਂ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਿਲਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਸ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਿਲਵਿੰਗ ਤਾਰ, ਬੋਰੈਕਸ ਹੈ.ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਲਾਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਲਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਸ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਲਾਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਨੀਲੀ ਲਾਟ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਇਹ ਛੋਟਾ ਹੈ।ਬੋਰੈਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਬੋਰੈਕਸ ਪਿਘਲ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਰ ਜੋੜੋ।

ਪਿੱਤਲ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਦੇ ਕਦਮ

1. ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਹਵਾ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਵਾਲੀ ਲਾਟ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰੱਖੋ;

2. ਵਹਾਅ ਸੁੱਕ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਨਮੀ 100°C 'ਤੇ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਦੁੱਧ ਵਾਲਾ ਚਿੱਟਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

3. ਫਲੈਕਸ 316°C 'ਤੇ ਫੋਮ ਕਰੇਗਾ।

4. ਫਲੈਕਸ 427°C 'ਤੇ ਪੇਸਟ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

5. ਪ੍ਰਵਾਹ 593°C 'ਤੇ ਤਰਲ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਰੇਜ਼ਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

6. 35%-40% ਚਾਂਦੀ ਵਾਲਾ ਸੋਲਡਰ 604°C 'ਤੇ ਪਿਘਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 618°C 'ਤੇ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ।

7. ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਦੋ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਟਾਰਚ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

8. ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਤਾਪਮਾਨ ਲਾਟ ਦੇ ਰੰਗ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ.ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਬਰੇਜ਼ਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਟ ਹਰੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਹਰੀ ਲਾਟ ਦਰਸਾਏਗੀ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਿਲਵਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।

9. ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕਰਨ ਲਈ, ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਾਈਪ ਜਲਦੀ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਗਰਮੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ)।

10. ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਟਾਰਚ ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ-ਅੱਠ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

11. ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਟਾਰਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਜਾਂ "ਫੂਕ" ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਨਰਮ ਲਾਟ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਨਿਕ ਲਾਟ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਚਮਕ ਨਾਲ।