ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕਾਂਸੀ ਸ਼ੀਟ ਦਾ ਜੰਗਾਲ ਵਿਰੋਧੀ ਇਲਾਜ

ਦੀਆਂ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣਾਤਮਕ ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਸ਼ੀਟਖੁਦ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਨਮੀ-ਪ੍ਰੂਫ ਅਤੇ ਭੂਚਾਲ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣਾ ਭੂਚਾਲ ਵਿਰੋਧੀ ਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਈ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਉੱਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨਾਲ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਢੱਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਫਿਰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀਆਂ ਚੀਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਭੂਚਾਲ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੰਗੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਲਈ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਪਲੇਟ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਮੀ-ਪ੍ਰੂਫ, ਡੈਮ ਬਾਡੀ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ, ਡੈਮ ਨਮੀ-ਪ੍ਰੂਫ, ਆਈਸਲ ਨਮੀ-ਪ੍ਰੂਫ, ਨਾਲ ਹੀ ਡੈਮ ਦੀ ਨੀਂਹ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਦੇ ਨਮੀ-ਪ੍ਰੂਫ, ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਦੇ ਨਮੀ-ਸਬੂਤ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਡਵਾਂਸਡ ਵਾਟਰ ਕੰਜ਼ਰਵੈਂਸੀ ਅਤੇ ਬਿਲਡਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਪਾਵਰ ਦੀ ਓਵਰਫਲੋ ਸਤਹ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।ਇਹ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਢਹਿਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਭੂਚਾਲ-ਰੋਧਕ ਗ੍ਰੇਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਉਤਪਾਦ ਹੈ।
ਸਾਰਾ ਤਾਂਬਾ ਆਕਸੀਜਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰੇਗਾ।ਕੁਝ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਐਨੋਡਾਈਜ਼ਿੰਗ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ Cu2O ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਤਹ 'ਤੇ Cu2O ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਘੁਲਣ ਵਾਲੀ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ CuO ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ ਦੀ ਦੋ-ਪਰਤ ਬਣਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅੰਦਰਲੀ ਪਰਤ Cu2O ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਤਹ Cu2O ਅਤੇ CuO ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਅਲਕਲੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ Cu2O ਅਤੇ CuO ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਤਾਂਬੇ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ੁੱਧ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਘਣਤਾ 8.9g/cm3 ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਬਿਜਲਈ ਚਾਲਕਤਾ, ਘੱਟ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਕਾਰ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਪਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਦੀ ਦੇ ਕੰਢੇ ਦੇ ਨਮੀ-ਪ੍ਰੂਫ, ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨਮੀ-ਪ੍ਰੂਫ, ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਮੀ-ਪ੍ਰੂਫ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀਆਂ ਦਰਾਰਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਭੂਚਾਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਵੈਨਰ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਐਂਟੀ-ਕਾਰੋਸੀ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਇੰਜਣ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ, ਵਿਰੋਧੀ ਢਹਿ ਦੇ ਇਲਾਵਾ.