ਲੀਡ ਟੀਨ ਕਾਂਸੀ ਅਤੇ ਟੀਨ ਕਾਂਸੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ

ਲੀਡ-ਟਿਨ ਕਾਂਸੀ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਟਿਨ ਪਿੱਤਲਫਾਸਫੋਰ ਕਾਂਸੀ.ਟਿਨ ਫਾਸਫੋਰ ਕਾਂਸੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ, ਪੰਚਿੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕੋਈ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹ ਮੱਧਮ ਗਤੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਲੋਡਾਂ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 250 ° C ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਅਲਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਈ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ, ਇਕਸਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਉੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ, ਸਵੈ-ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਹੈ।ਲੀਡ ਕਾਂਸੀ ਵਿੱਚ ਲੀਡ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ-ਟਿਨ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਿੱਚ ਭੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਬਲੈਕ ਇਨਕਲੂਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਅੰਤਰ-ਗ੍ਰੰਕੂਲਰ।ਪਿੰਜਰੇ ਵਿੱਚ ਲੀਡ ਦੀ ਵੰਡ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿੱਕਲ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਲੀਡ ਟਿਨ ਕਾਂਸੀ ਦੇ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨੀਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਟੀਨ ਵਿੱਚ 3% ਤੋਂ 5% ਜ਼ਿੰਕ ਅਕਸਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੀਡ ਅਲੌਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।0.02% ਤੋਂ 0.1% ਜ਼ੀਰਕੋਨੀਅਮ ਜਾਂ 0.02% ਤੋਂ 0.1% ਬੋਰਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.02% ਤੋਂ 0.02% .2% ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੇ ਤੱਤ ਲੀਡ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਲੀਡ-ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਟੀਨ ਬੀ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ.ਟਿਨ ਫਾਸਫੋਰ ਕਾਂਸੇ ਦੇ ਜੈਕ ਰੀਡ ਦੀ ਹਾਰਡ-ਵਾਇਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬਣਤਰ, ਕੋਈ ਰਿਵੇਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਕੋਈ ਰਗੜ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ, ਚੰਗੇ ਸੰਪਰਕ, ਚੰਗੀ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਮਿਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚਿੱਪ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਛੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਲੀਡ ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਚੰਗੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਚੰਗਾ ਸਦਮਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਆਸਾਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।(ਬੁਸ਼ਿੰਗ), ਦਬਾਉਣ (ਪੈਕਿੰਗ), ਡੁੱਬੇ ਹੋਏ ਮੋਟਰ ਪਾਰਟਸ, ਪਰ ਤਾਕਤ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਫੋਰਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੇਅਰ, ਕੀੜੇ, ਆਦਿ 'ਤੇ ਨਾ ਵਰਤੋ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, LBC2 ਅਤੇ LBC3 ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹੈ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।LBC4 ਮੱਧਮ-ਗਤੀ ਅਤੇ ਮੱਧਮ-ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।LBC5 ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਲੀਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮੱਧਮ-ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਲੋਡ ਵਾਲੇ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।SAE660 ਮੱਧਮ-ਗਤੀ ਅਤੇ ਮੱਧਮ-ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ.ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਨ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੈ।ਉਪਰੋਕਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸੀਮਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਛੋਟੀ ਮਾਤਰਾ ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਕਾਸਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹਨ।ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਲੀਡ ਟੀਨ ਕਾਂਸੀ ਅਤੇ ਟਿਨ ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।